","Strage di Viareggio: le lotte non vanno in prescrizione","post",1610461780,[64,65,66,67,68,69,70],"http://radioblackout.org/tag/cassazione/","http://radioblackout.org/tag/livorno/","http://radioblackout.org/tag/mario-moretti/","http://radioblackout.org/tag/moby-prince/","http://radioblackout.org/tag/prescrizione/","http://radioblackout.org/tag/strage-di-viareggio/","http://radioblackout.org/tag/tribunali/",[72,26,73,74,75,15,76],"cassazione","mario moretti","moby prince","prescrizione","tribunali",{"post_content":78,"post_title":84,"tags":88},{"matched_tokens":79,"snippet":82,"value":83},[24,80,81],"di","Viareggio","del 8 gennaio 2021 sulla \u003Cmark>strage\u003C/mark> \u003Cmark>di\u003C/mark> \u003Cmark>Viareggio\u003C/mark> del 29 giugno 2009 ha","La sentenza della Cassazione del 8 gennaio 2021 sulla \u003Cmark>strage\u003C/mark> \u003Cmark>di\u003C/mark> \u003Cmark>Viareggio\u003C/mark> del 29 giugno 2009 ha garantito l’intoccabilità delle istituzioni, dei funzionari dirigenti e dei manager aziendali. È stato dichiarato prescritto il reato \u003Cmark>di\u003C/mark> omicidio colposo plurimo con l’eliminazione dell’aggravante \u003Cmark>di\u003C/mark> incidente sul lavoro che aveva finora evitato la prescrizione. Non potranno quindi più essere giudicate per tale reato Trenitalia, Rfi, Gatx Rail Austria, Gatx Rail Germania, Jungenthal Waggon, Mercitalia Rail, le aziende responsabili per la sicurezza della linea ferroviaria e dei vagoni del convoglio \u003Cmark>di\u003C/mark> GPL che, quella notte, per la mancanza \u003Cmark>di\u003C/mark> controlli e manutenzione, deragliò, uccidendo in una disastrosa esplosione 32 persone, bruciate vive nelle proprie case o in strada.\r\nIn particolare la sentenza della Cassazione ha tutelato Mauro Moretti, ex amministratore delegato \u003Cmark>di\u003C/mark> FS e RFI, che dal 2009 ad oggi ha continuato a far carriera nei colossi a controllo statale, guidando anche Leonardo – Finmeccanica. Ma soprattutto la sentenza rischia \u003Cmark>di\u003C/mark> permettere che simili stragi accadano \u003Cmark>di\u003C/mark> nuovo. L’eliminazione dell’aggravante \u003Cmark>di\u003C/mark> incidente sul lavoro infatti, crea un pericoloso precedente per la tutela della sicurezza \u003Cmark>di\u003C/mark> tutte e tutti, garantendo in simili casi l’impunità per chi è responsabile della sicurezza.\r\n\r\nGià a inizio dicembre il Tribunale \u003Cmark>di\u003C/mark> Firenze aveva respinto la causa civile promossa dai familiari delle vittime del Moby Prince, che chiedevano, accusando lo Stato, \u003Cmark>di\u003C/mark> vedere riconosciuta la responsabilità della Capitaneria \u003Cmark>di\u003C/mark> Porto per non aver garantito la sicurezza della navigazione nella rada del porto \u003Cmark>di\u003C/mark> Livorno e per non aver non aver portato i soccorsi al traghetto.\r\n\r\nNegli anni la risposta della magistratura alla richiesta \u003Cmark>di\u003C/mark> verità e giustizia dei familiari delle vittime \u003Cmark>di\u003C/mark> queste stragi è stata la stessa. 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Da allora su quella strage tante cose sono state dette e scritte, alcune di queste feriscono ancora chi quella notte ha perso amici e parenti. Ne sono un esempio le dichiarazioni di qualche giorno fa del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Delrio che trova un po' sproporzionate le richieste di condanna dei pm nei confronti dei 33 indagati - uno su tutti Mauro Moretti allora AD di Trenitalia per il quale sono stati richiesti 16 anni di carcere - e delle 9 aziende coinvolte nel processo di primo grado che si chiuderà entro l'anno. Ancora più agghiaccianti le parole di Paolo Mieli editorialista per il Corriere della Sera che alla trasmissione \"Otto e mezzo\" su La7 di martedì scorso dichiarava di non capire come potesse essere Moretti responsabile per quel fatto; d'altronde non poteva mica il fu AD, che nel frattempo ha fatto carriera conquistandosi la poltrona da capo supremo di Finmeccanica, andar a controllare personalmente sul posto la messa in sicurezza di tutti i carri cisterna. Già, quello che poteva fare qualche anno prima dell'incidente però era di non dirottare i fondi destinati alla sicurezza dei trasporti verso le profittevoli lande dell'alta velocità, cosa di cui è sicuramente responsabile. E poteva forse Trenitalia non licenziare per conflitto di interessi con l’azienda nel 2011 Riccardo Antonini, ferroviere, colpevole di aver continuato, nonostante l’invito a cessare da parte di Rfi, a dare consulenze gratuite a una famiglia colpita dalla strage, durante l’incidente probatorio. E così la storia è andata diversamente o forse è andata come va sempre. Qualcuno che non c'entrava niente ci ha rimesso la vita e si è aperto un superprocesso per capire le responsabilità. Processo che ha già il sapore della farsa dato che in appello e in Cassazione mancheranno almeno due capi d’accusa, incendio colposo e lesioni colpose plurime gravi e gravissime, perché andranno in prescrizione già dal prossimo anno.\r\n\r\nDi questo e di molto altro abbiamo parlato con Marco Piagentini presidente dell'associazione dei familiari delle vittime \" Il mondo che vorrei\" che non si è mai perso un'udienza, così come gli altri parenti, e che ha continuato a monitorare e promuovere il dibattito intorno alla sicurezza su rotaia. Perché da quel lontano 2009 le cose non son cambiate di molto e quei convogli-bomba, così come il sistema a binario unico, tornato agli onori della cronaca dopo il terribile incidente di questo luglio, fanno ancora parte del triste panorama del trasporto ferroviario italiano.\r\n\r\nAscolta la diretta:\r\n\r\nviareggio","23 Settembre 2016","2016-09-27 14:21:15","http://radioblackout.org/wp-content/uploads/2016/09/viareggio-fiamme-sulle-case-1-200x110.jpg","\u003Cimg width=\"300\" height=\"169\" src=\"http://radioblackout.org/wp-content/uploads/2016/09/viareggio-fiamme-sulle-case-1-300x169.jpg\" class=\"ais-Hit-itemImage\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"http://radioblackout.org/wp-content/uploads/2016/09/viareggio-fiamme-sulle-case-1-300x169.jpg 300w, http://radioblackout.org/wp-content/uploads/2016/09/viareggio-fiamme-sulle-case-1.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" />","Strage di Viareggio: tra richieste di condanna e rischio prescrizione",1474638311,[202,203,204,69,205],"http://radioblackout.org/tag/assemblea-29-giugno/","http://radioblackout.org/tag/moretti/","http://radioblackout.org/tag/strage/","http://radioblackout.org/tag/trenitalia/",[30,18,24,15,28],{"post_content":208,"post_title":212,"tags":215},{"matched_tokens":209,"snippet":210,"value":211},[80,81,24],"deragliati nei pressi della stazione \u003Cmark>di\u003C/mark> \u003Cmark>Viareggio\u003C/mark>. 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Michele a Lucca, iniziativa contro la prescrizione promossa dall'Associazione dei familiari \"Il Mondo che vorrei\". Verrà esposta la mostra \"Incancellabile\" e diffuso materiale di informazione sulla strage ferroviaria del 29 giugno 2009.\r\nParenti e vittime della strage, dovuta a mancata manutenzione e incuria delle ferrovie dello stato, lottano da anni contro il tentativo di evitare una condanna per i boiari di stato come l'ex amministratore delle ferrovie Moretti, ora promosso al controllo di Finmeccanica: i difensori, principi del foro, ottengono continui ritardi e anche gli interventi di alte cariche simboliche della repubblica non ottengono risultati tangibili che possano far sperare che il processo di primo grado possa concludersi entro l'estate\r\nAssemblea 29 giugno sostiene e partecipa alla giornata di mobilitazione di sabato a Lucca e per questo abbiamo sentito Riccardo – ex ferroviere che può anche testimoniare dell'altro aspetto inquietante derivato dall'evento: la persecuzione dei ferrovieri che hanno voluto testimoniare quello che sapevano e che avevano visto: licenziati – affinché ci spiegasse a che punto siamo, visto che i media mainstream hanno “scelto” di disinteressarsi di quella infernale notte in Versilia.\r\n2016.01.15-viareggio","16 Gennaio 2016","2016-01-20 16:33:20","http://radioblackout.org/wp-content/uploads/2016/01/2016_01_15-viareggio-200x110.jpg","\u003Cimg width=\"275\" height=\"183\" src=\"http://radioblackout.org/wp-content/uploads/2016/01/2016_01_15-viareggio.jpg\" class=\"ais-Hit-itemImage\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" />","Strage di Viareggio: ancora «NO!» alla prescrizione",1452908002,[202,203,253,69],"http://radioblackout.org/tag/no-prescrizione/",[30,18,255,15],"no prescrizione",{"post_content":257,"post_title":261,"tags":264},{"matched_tokens":258,"snippet":259,"value":260},[80,24],"mostra \"Incancellabile\" e diffuso materiale \u003Cmark>di\u003C/mark> informazione sulla \u003Cmark>strage\u003C/mark> ferroviaria del 29 giugno 2009.\r","Sabato 16 gennaio, dalle ore 10.00 alle ore 20.00, in Piazza S. 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Questo è il vero punto: l'ex sindacalista della cgil poi divenuto grand commis e boiaro di stato, ha sempre perseguito un unico obiettivo: il profitto anteposto al servizio, perciò ci troviamo con questa situazione nelle ferrovie o l'inquinamento legato a Finmeccanica, spropositato rispetto ai benefici per la popolazione; l'assenza di controlli fa parte di questa ottica che ha imposto il Tav e i disagi per i pendolari e gli incidenti per risparmiare sugli interventi di manutenzione.\r\n\r\nI 32 morti continuano come le varie stragi di stato a non sapere a chi dire grazie e questo consente di capire il maggior strazio dei parenti che ancora sperano di poter credere che le istituzioni si muovano per impedire che si cancelli ogni possibilità di fare luce sulle cause di quel disastro, come quello della Moby Prince di quasi un quarto di secolo fa, i familiari accomunati dalle due stragi erano oggi sui due bus che li portavano da ben prima dell'alba a Roma per incontrare parlamentari da sollecitare a rivedere la prescrizione in caso di strage. 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Grazie al collegamento in diretta con Vincenzo Cosentini, consigliere nazionale del sindacato autonomo Anaao, siamo andati ad approfondire le tante ragioni che hanno portato a questo sciopero, che in questo settore non si verificava in maniera così unitaria tra le diverse professioni sanitarie, da 5 anni. In risposta alla richiesta di immissione di professionisti formati in organico, di depenalizzazione, abbassamento delle tasse sugli stipendi e cancellazione dei tagli alle pensioni, il governo ha fatto finta di accogliere solo l'ultima di queste richieste. 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Il loro intento è cancellare le sentenze che hanno condannato l'ex Ad di FS e gli altri 12 imputati.\r\n\r\nLe 32 ore sono iniziate con il grave peso dello scontro, a un passaggio a livello, fra un treno e un camion in Calabria, in cui hanno perso la vita la capotreno e l'autista del veicolo, e sono terminate con la notizia della morte di una lavoratrice investita da un camion mentre attendeva il bus, appena uscita dall’azienda ‘Leonardo’ di Campi Bisenzio (Fi).\r\n\r\nDue avvenimenti che confermano la necessità di continuare, anzi, di intensificare la mobilitazione contro l'impunità del sistema, per la salute, la sicurezza e la vita.\r\n\r\nPer questo vogliamo ringraziare con calore e affetto chi è venuto a trovarci ed è stato con noi per ore, perché ci ha mostrato e dimostrato solidarietà e sostegno, come numerosi cittadini e cittadine che hanno frequentato il Tribunale nelle 32 ore di presidio.\r\n\r\nUn grazie anche a chi ci ha fatto pervenire messaggi e attestati di vicinanza e solidarietà.\r\n\r\n\r\n- Associazione familiari “Il Mondo che vorrei”\r\ninfo@ilmondochevorreiviareggio.it\r\n\r\n- Assemblea 29 giugno assemblea29giugno@gmail.com\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/12/F_m_12_12_Riccardo-Antonini-su-presidio-contro-risvolti-processi-strage-Viareggio.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nPer l'ultimo argomento abbiamo continuato a trasmettere la serie di podcast creata dal collettivo Franti, in questa prima parte della seconda puntata, il collettivo si presenta.\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/12/Podcast-FRANTI-02_parte1.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]\r\n\r\n ","13 Dicembre 2023","2023-12-13 13:42:41","http://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/12/408138276_941212817440814_2312140677096705757_n@-200x110.jpg","frittura mista|radio fabbrica 12/12/2023","podcast",1702474961,[],[],{"post_content":408},{"matched_tokens":409,"snippet":410,"value":411},[24,80,81],"ferroviaria rimasto dal processo sulla \u003Cmark>strage\u003C/mark> ferroviaria \u003Cmark>di\u003C/mark> \u003Cmark>Viareggio\u003C/mark> del 29 giugno 2009:\r\n\r\n_GRAZIE"," \r\n\r\nIl primo argomento della puntata è stato quello dello sciopero \u003Cmark>di\u003C/mark> 24h indetto nella giornata \u003Cmark>di\u003C/mark> martedì 5 Dicembre del personale sanitario. 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Con il nostro ospite abbiamo commentato la gravità \u003Cmark>di\u003C/mark> questa (non)risposta alle richieste \u003Cmark>di\u003C/mark> un settore che è sempre più al collasso.\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/12/F_m_12_12_Vincnezo-Cosentini-Anaoo-su-sciopero-sanitari.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nIl secondo approfondimento lo abbiamo fatto in compagnia \u003Cmark>di\u003C/mark> Riccardo Antonini, ex RLS in FS licenziato a causa delle sue denuncie, sul presidio \u003Cmark>di\u003C/mark> 32 ore del 29/30 novembre 2023 tenutesi davanti al palagiustizia \u003Cmark>di\u003C/mark> Firenze per attendere e denunciare il ricorso che Moretti, ex Ad FS, ha modellato sulla sua banda per annullare il reato \u003Cmark>di\u003C/mark> \u003Cmark>strage\u003C/mark> ferroviaria rimasto dal processo sulla \u003Cmark>strage\u003C/mark> ferroviaria \u003Cmark>di\u003C/mark> \u003Cmark>Viareggio\u003C/mark> del 29 giugno 2009:\r\n\r\n_GRAZIE DELLA VOSTRA SOLIDARIETA' _\r\n\r\n_E DEL VOSTRO SOSTEGNO _\r\n\r\n_CONTINUIAMO LA MOBILITAZIONE_\r\n\r\nIl 29 e il 30 novembre siamo stati \u003Cmark>di\u003C/mark> fronte al Palagiustizia \u003Cmark>di\u003C/mark> Firenze per 32 ore: un'ora per ogni Vittima della \u003Cmark>strage\u003C/mark> ferroviaria \u003Cmark>di\u003C/mark> \u003Cmark>Viareggio\u003C/mark> del 29 giugno 2009.\r\n\r\nUn presidio in attesa della Cassazione-bis (prima udienza: 4 dicembre) alla quale hanno ricorso Moretti & Company, con l'obiettivo \u003Cmark>di\u003C/mark> mandare in fumo, attraverso la prescrizione, anche l'ultimo reato rimasto: “disastro ferroviario”. Il loro intento è cancellare le sentenze che hanno condannato l'ex Ad \u003Cmark>di\u003C/mark> FS e gli altri 12 imputati.\r\n\r\nLe 32 ore sono iniziate con il grave peso dello scontro, a un passaggio a livello, fra un treno e un camion in Calabria, in cui hanno perso la vita la capotreno e l'autista del veicolo, e sono terminate con la notizia della morte \u003Cmark>di\u003C/mark> una lavoratrice investita da un camion mentre attendeva il bus, appena uscita dall’azienda ‘Leonardo’ \u003Cmark>di\u003C/mark> Campi Bisenzio (Fi).\r\n\r\nDue avvenimenti che confermano la necessità \u003Cmark>di\u003C/mark> continuare, anzi, \u003Cmark>di\u003C/mark> intensificare la mobilitazione contro l'impunità del sistema, per la salute, la sicurezza e la vita.\r\n\r\nPer questo vogliamo ringraziare con calore e affetto chi è venuto a trovarci ed è stato con noi per ore, perché ci ha mostrato e dimostrato solidarietà e sostegno, come numerosi cittadini e cittadine che hanno frequentato il Tribunale nelle 32 ore \u003Cmark>di\u003C/mark> presidio.\r\n\r\nUn grazie anche a chi ci ha fatto pervenire messaggi e attestati \u003Cmark>di\u003C/mark> vicinanza e solidarietà.\r\n\r\n\r\n- Associazione familiari “Il Mondo che vorrei”\r\ninfo@ilmondochevorreiviareggio.it\r\n\r\n- Assemblea 29 giugno assemblea29giugno@gmail.com\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/12/F_m_12_12_Riccardo-Antonini-su-presidio-contro-risvolti-processi-strage-Viareggio.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nPer l'ultimo argomento abbiamo continuato a trasmettere la serie \u003Cmark>di\u003C/mark> podcast creata dal collettivo Franti, in questa prima parte della seconda puntata, il collettivo si presenta.\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/12/Podcast-FRANTI-02_parte1.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]\r\n\r\n ",[413],{"field":115,"matched_tokens":414,"snippet":410,"value":411},[24,80,81],1736172819382796300,{"best_field_score":417,"best_field_weight":418,"fields_matched":32,"num_tokens_dropped":50,"score":419,"tokens_matched":20,"typo_prefix_score":50},"3315704332288",14,"1736172819382796401",{"document":421,"highlight":433,"highlights":438,"text_match":415,"text_match_info":441},{"comment_count":50,"id":422,"is_sticky":50,"permalink":423,"podcastfilter":424,"post_author":397,"post_content":425,"post_date":426,"post_excerpt":56,"post_id":422,"post_modified":427,"post_thumbnail":428,"post_title":429,"post_type":403,"sort_by_date":430,"tag_links":431,"tags":432},"74055","http://radioblackout.org/podcast/frittura-mistaradio-fabbrica-08-03-2022/",[379]," \r\n\r\nIl primo approfondimento lo abbiamo fatto partendo da questa domanda che hanno sollevato le lavoratrici No green pass in questa giornata internazionale di lotta transfemminista:\r\n\r\n\"Salute è autodeterminazione?\"\r\n\r\nA loro giudizio in Italia allo stato attuale no.\r\n\r\nNe abbiamo parlato con Alessandra e Clara che oltre a raccontarci le iniziative che hanno messo in campo l'8 Marzo, ci hanno posto delle stimolanti riflessioni sulle implicazioni che possono derivare da un provvedimento come quello della sospensione. Infatti è particolarmente significativo il ricatto legato al lavoro, certe politiche continuano a portare su un piano di subordinarietà sempre più spinta, il rapporto tra lavoratore e il suo datore (o piattaforma che sia), soprattutto per quelle più povere e ricattabili, delle quali molte sono donne.\r\n\r\nLe ragazze che abbiamo intervistato ci hanno riportato la realtà di chi quei provvedimenti li subisce e nonostante ciò, decide di continuare ad attivarsi per cercare con i propri mezzi di divulgare il loro punto di vista e per fermare una deriva sempre più autoritaria di questa società.\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2022/03/F_m_08_03_Lavoratrici-NoGreenPass-su-iniziative-8Marzo.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nIl secondo approfondimento lo abbiamo fatto in compagnia di Riccardo Antonini ex RLS in ferrovie dello stato che ha denunciato le responsabilità sulla mancata sicurezza dei vertici aziendali e per questo è stato licenziato: \"Strage ferroviaria di Viareggio del 29 giugno 2009. Sottolineo SEMPRE che è avvenuta in ambito ferroviario e che, quindi, si è trattato di un incidente sul lavoro; evidenzio SEMPRE la data per mostrare quanto tempo è passato e quanto ne passerà per poter scrivere la parola FINE, indipendentemente da quale sia, da quale sarà, l'esito.\r\nIl cavaliere del lavoro, Mauro Moretti, oggi 7 marzo, al processo d'appello-bis, alla domanda 'se rinunciava alla prescrizione' ha risposto con due semplici, ma inequivocabili, parole: \"NON rinuncio\". La dimostrazione provata che: - teme e vuole evitare il carcere - pretende, se così sarà, una pena più lieve; - ripone in soffitta la sua tracotante spavalderia.\r\nAl processo di 1° grado MAI si era presentato in aula non riconoscendo il Tribunale di Lucca; in appello aveva dichiarato che avrebbe rinunciato alla prescrizione considerandosi innocente ( con due reati già prescritti ); oggi ha definitivamente chiarito che, in un certo modo, riconosce le sue pesanti responsabilità per le 32 Vittime ammettendo lesue gravi colpe.\r\nGrazie! ingegner Moretti e buon viaggio: Viareggio, ultima fermata!\"\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2022/03/F_m_08_03_Aggiornamenti-vicende-strage-ferroviaria-Viareggio.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]","10 Marzo 2022","2022-03-10 23:59:10","http://radioblackout.org/wp-content/uploads/2022/03/Volantino-8-MarzoWEBBBòlkjhjkC-200x110.jpg","frittura mista|radio fabbrica 08/03/2022",1646956750,[],[],{"post_content":434},{"matched_tokens":435,"snippet":436,"value":437},[86,80,81],"per questo è stato licenziato: \"\u003Cmark>Strage\u003C/mark> ferroviaria \u003Cmark>di\u003C/mark> \u003Cmark>Viareggio\u003C/mark> del 29 giugno 2009. 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Infatti esso è stato concepito e realizzato nella forma di un cantiere collettivo di socio analisi narrativa curato da Renato Curcio. Con il nostro ospite abbiamo ripercorso le principali criticità che si trovano ad affrontare in maniera leggermente diversificata , più o meno tutt* i/le lavorat* nel settore sociale, a partire dalle novità portate dalla digitalizzazione. Non abbiamo fatto una critica feroce alla tecnologia in sè, ma al cambio di paradigma che hanno portato gli strumenti digitali in questo campo, che da quando è in mano alle fondazioni bancarie, sta vedendo una decisa disumanizzazione delle pratiche e degli obiettivi che dovrebbero porsi coloro che operano nel settore sociale.\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/02/F_m_07_02_Paolo-Bellati-presenta-il-libro-Ombre-digitali-sul-lavoro-sociale.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nIl secondo approfondimento lo abbiamo fatto in compagnia di Daniele del Fronte di Lotta NO AUSTERITY sulla quinta conferenza del fronte tenutasi a Roma a novembre 2022.\r\nPandemia, guerra, carovita, degrado sociale, emergenza climatica, etc, la classe lavoratrice è sotto attacco: uniamo tutte le lotte contro il capitalismo.\r\nDiverse realtà operaie e del mondo del lavoro hanno partecipato alla 2 giorni a Roma di analisi, confronto e discussione nel tentativo di costruire percorsi unitari sul terreno nazionale ed internazionale per lottare contro il maschilismo, il razzismo, per la difesa del clima, dei territori, per il diritto ad abitare, etc.\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/02/F_m_07_02_Daniele-presenta-il-fronte-No-Austerity.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nIl terzo approfondimento lo abbiamo fatto in compagnia di Andrea del Coordinamento Macchinisti Cargo (CMC) sul prblema della sicurezza ferroviaria andando a focalizzare e commentare un grave episodio accaduto il 3/02/2023 a Viareggio dove un treno merci carico di GPL è stato fermato per emergenza e per evitare il ripetersi di una strage come quella avvenuta il 29/06/2009.\r\nPubblichiamo di fila il comunicato di solidarietà del CMC.\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/02/F_m_07_02_Andrea-CMC-Cargo-su-tragedia-sfiorata.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]\r\n\r\n ","10 Febbraio 2023","2023-03-05 16:56:10","http://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/02/no-austerity@-200x110.jpg","frittura mista|radio fabbrica 07/02/2023",1676048302,[],[],{"post_content":456},{"matched_tokens":457,"snippet":458,"value":459},[80,24],"e per evitare il ripetersi \u003Cmark>di\u003C/mark> una \u003Cmark>strage\u003C/mark> come quella avvenuta il 29/06/2009.\r"," \r\n\r\nIl primo argomento della puntata è stato il libro \"Ombre digitali sul lavoro sociale\" , ne abbiamo parlato con Paolo, uno dei collaboratori alla creazione \u003Cmark>di\u003C/mark> questo testo. Infatti esso è stato concepito e realizzato nella forma \u003Cmark>di\u003C/mark> un cantiere collettivo \u003Cmark>di\u003C/mark> socio analisi narrativa curato da Renato Curcio. Con il nostro ospite abbiamo ripercorso le principali criticità che si trovano ad affrontare in maniera leggermente diversificata , più o meno tutt* i/le lavorat* nel settore sociale, a partire dalle novità portate dalla digitalizzazione. Non abbiamo fatto una critica feroce alla tecnologia in sè, ma al cambio \u003Cmark>di\u003C/mark> paradigma che hanno portato gli strumenti digitali in questo campo, che da quando è in mano alle fondazioni bancarie, sta vedendo una decisa disumanizzazione delle pratiche e degli obiettivi che dovrebbero porsi coloro che operano nel settore sociale.\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/02/F_m_07_02_Paolo-Bellati-presenta-il-libro-Ombre-digitali-sul-lavoro-sociale.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nIl secondo approfondimento lo abbiamo fatto in compagnia \u003Cmark>di\u003C/mark> Daniele del Fronte \u003Cmark>di\u003C/mark> Lotta NO AUSTERITY sulla quinta conferenza del fronte tenutasi a Roma a novembre 2022.\r\nPandemia, guerra, carovita, degrado sociale, emergenza climatica, etc, la classe lavoratrice è sotto attacco: uniamo tutte le lotte contro il capitalismo.\r\nDiverse realtà operaie e del mondo del lavoro hanno partecipato alla 2 giorni a Roma \u003Cmark>di\u003C/mark> analisi, confronto e discussione nel tentativo \u003Cmark>di\u003C/mark> costruire percorsi unitari sul terreno nazionale ed internazionale per lottare contro il maschilismo, il razzismo, per la difesa del clima, dei territori, per il diritto ad abitare, etc.\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/02/F_m_07_02_Daniele-presenta-il-fronte-No-Austerity.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]\r\n\r\n \r\n\r\n \r\n\r\n\r\n\r\n \r\n\r\nIl terzo approfondimento lo abbiamo fatto in compagnia \u003Cmark>di\u003C/mark> Andrea del Coordinamento Macchinisti Cargo (CMC) sul prblema della sicurezza ferroviaria andando a focalizzare e commentare un grave episodio accaduto il 3/02/2023 a \u003Cmark>Viareggio\u003C/mark> dove un treno merci carico \u003Cmark>di\u003C/mark> GPL è stato fermato per emergenza e per evitare il ripetersi \u003Cmark>di\u003C/mark> una \u003Cmark>strage\u003C/mark> come quella avvenuta il 29/06/2009.\r\nPubblichiamo \u003Cmark>di\u003C/mark> fila il comunicato \u003Cmark>di\u003C/mark> solidarietà del CMC.\r\n\r\nBuon ascolto\r\n\r\n[audio mp3=\"https://radioblackout.org/wp-content/uploads/2023/02/F_m_07_02_Andrea-CMC-Cargo-su-tragedia-sfiorata.mp3\"][/audio]\r\n\r\n[download]\r\n\r\n ",[461],{"field":115,"matched_tokens":462,"snippet":458,"value":459},[80,24],1733921019703328800,{"best_field_score":465,"best_field_weight":418,"fields_matched":32,"num_tokens_dropped":50,"score":466,"tokens_matched":20,"typo_prefix_score":50},"2216192770048","1733921019703328881",{"document":468,"highlight":483,"highlights":488,"text_match":491,"text_match_info":492},{"comment_count":50,"id":469,"is_sticky":50,"permalink":470,"podcastfilter":471,"post_author":381,"post_content":472,"post_date":473,"post_excerpt":474,"post_id":469,"post_modified":475,"post_thumbnail":476,"post_title":477,"post_type":403,"sort_by_date":478,"tag_links":479,"tags":482},"11436","http://radioblackout.org/podcast/treni-nucleari-una-bomba-tra-le-case/",[381],"Il tam tam degli antinuclearisti ha fatto filtrare la notizia che forse già la prossima settimana passerà per il Piemonte, un treno pieno di scorie nucleari.\r\nQuesti “viaggi” sono tenuti nascosti alla popolazione. Non ci dicono quando passano, da dove passano, non ci informano sui rischi in caso di incidente. Temono che, se sapessimo, ci ribelleremmo.\r\nAnarres ne ha parlato con Lorenzo, un attivista antinucleare.\r\nAscolta l'intervista: [audio:http://radioblackout.org/wp-content/uploads/2012/11/2012-11-23-treni-nucleari-lorenzo.mp3|titles=2012 11 23 treni nucleari lorenzo]\r\nscarica l'audio\r\n\r\nIl prossimo sarà il quarto trasporto di scorie dal deposito “provvisorio” di Saluggia all’impianto di riprocessamento di La Hague.\r\nNell’ultimo anno, pur avendolo appreso pochi giorni o persino poche ore prima, gli attivisti contro il nucleare si sono dati da fare per far sapere a tutti che una bomba atomica viaggiava a pochi passi dalle loro case.\r\nLa prima volta, nel marzo 2011 alla stazione di Condove, la polizia picchiò e arrestò due No Nuke\r\nNell’aprile dello scorso anno, qualche centinaio di attivisti si sedette sui binari della stazione di Avigliana per rallentare il treno. La polizia portò via uno ad uno gli antinuclearisti ma il muro del silenzio venne abbattuto. I trasporti sono stati interrotti sino al luglio di quest’anno, quando per far passare il Castor, arrivarono a sequestrare per ore un treno pieno di antinuclearisti alla stazione di Bussoleno.\r\nLa Regione Piemonte ha una legge che prescrive che venga fatto un piano di emergenza in caso di incidente a uno di questi treni. Lo sapevi?\r\nTutti quelli che abitano nel raggio di tre chilometri per lato dalla ferrovia dovrebbero fare le esercitazioni nel caso uno di questi treni deragliasse o saltasse per aria.\r\nProbabilmente nessuno te lo ha detto. I responsabili delle ferrovie, il sindaco, la prefettura, la questura tengono la bocca chiusa.\r\nA Viareggio l’incidente ad un treno di materiali chimici ha fatto morti e feriti. Immaginate se toccasse ad un treno pieno di scorie altamente radioattive.\r\nL’unica misura consigliata dalle Prefetture a chi abita a 300 metri dalla linea ferroviaria è chiudersi in casa.\r\nTutti noi sappiamo che non basta chiudersi in casa per sfuggire alle conseguenze di un incidente nucleare.\r\n\r\nL’85% delle scorie radioattive prodotte in Italia sono concentrate a Saluggia, Trino vercellese e Bosco Marengo. Dopo venticinque anni dalla chiusura delle centrali nucleari italiane la questione delle scorie non è stata risolta. E non lo sarà mai, perché le scorie restano pericolosissime per la salute umana e per l’ambiente per decine di migliaia di anni.\r\nLo scorso mese il governo ha deciso di smantellare l'ex centrale di Trino vercellese: al suo posto faranno un secondo deposito «provvisorio».\r\nIn nessun paese al mondo c’è un sito definitivo per lo stoccaggio. Costi altissimi e l’opposizione delle popolazioni coinvolte hanno fatto sì che le scorie rimanessero nei pressi delle centrali.\r\nI trasporti che stanno facendo a nostra insaputa sono diretti in Francia. Nell’impianto di La Hague, le scorie vengono “riprocessate” e poi rimandate in Piemonte. Radioattive e pericolose come prima, perché a La Hague si limitano estrarre il Mox, un combustibile per le centrali, e il plutonio. Il plutonio serve ad una sola cosa: fare le bombe atomiche.\r\nIl sito di Saluggia non è sicuro: nell’ultima alluvione le falde sono state contaminate.\r\nSe uno dei treni diretti in Francia deragliasse, se qualcuno lo scegliesse come obiettivo e lo facesse saltare, se ci fosse una scossa di terremoto – anche lieve – mentre attraversa il basso Piemonte, da Vercelli, attraverso Asti, Alessandria, la provincia di Torino e la Val Susa migliaia di persone rischierebbero la vita.\r\n\r\nVale la pena? Vale la pena di arricchire affaristi senz’altro scrupolo che il lucro? Siamo nella città della Thyssen, nella regione della strage dell’Eternit: credete che ai padroni interessi la nostra salute?\r\nNoi pensiamo di no. E siamo decisi a metterci in mezzo. Per il futuro dei nostri figli, per un mondo senza sfruttati né sfruttatori, per farla finita con la devastazione del territorio, per essere liberi di decidere.","23 Novembre 2012","Forse già la prossima settimana passerà per il Piemonte, un treno pieno di scorie nucleari. Questi “viaggi” sono tenuti nascosti alla popolazione. Non ci dicono quando passano, da dove passano, non ci informano sui rischi in caso di incidente. Temono che, se sapessimo, ci ribelleremmo.\r\nAnarres ne ha parlato con Lorenzo, un attivista antinucleare.\r\n[audio:http://radioblackout.org/wp-content/uploads/2012/11/2012-11-23-treni-nucleari-lorenzo.mp3|titles=2012 11 23 treni nucleari lorenzo]\r\n","2018-10-17 23:00:16","http://radioblackout.org/wp-content/uploads/2012/11/nonukeblu-200x110.jpg","Treni nucleari. 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