treni nucleari

  E’ riuscito a passare il treno pieno di scorie nucleari diretto in Francia, partito ieri alle 20.30 da Vercelli. Tutto il piemonte, dunque, è stato attraversato dal carico di scorie che doveva giungere in Francia lunedì scorso, quando le autorità hanno dovuto riunciare a far muovere il convoglio millantando problemi di maltempo. La verità […]

Giovedì 14 marzo. Il treno con le scorie provenienti da Saluggia è ancora nel deposito di logistica presso la stazione di Vercelli. Da questa mattina è stato nuovamente allestito il dispositivo di sicurezza che precede la partenza del trasporto. Secondo alcune fonti il treno potrebbe partire da Vercelli tra le 23,30 e le 0,30. Il […]

Lunedì 11 marzo. In nottata le barre di scorie nucleari sono state trasportate su camion dal deposito della Sogin a Saluggia allo stabilimento di smistamento a Vercelli. Il treno destinato a trasportarle all’impianto di riprocessamento di La Hague in Francia è pronto e presidiato da un imponente schieramento di poliziotti. È quindi confermato l’appuntamento di […]

Domenica 10 marzo ore 18. Il tam tam antinuclearista riferisce che il treno nucleare non dovrebbe passare questa notte. È quindi probabile che la partenza sia lunedì 11 marzo in tarda serata. Il condizionale è d’obbligo perché notizie “ufficiali” non ne filtrano. Secondo gli antinuclearisti francesi il treno è comunque fissato in questi giorni. Teniamo […]

L’85% delle scorie radioattive prodotte in Italia sono concentrate a Saluggia, Trino vercellese e Bosco Marengo. Dopo venticinque anni dalla chiusura delle centrali nucleari italiane la questione delle scorie non è stata risolta. E non lo sarà mai, perché le scorie restano pericolosissime per la salute umana e per l’ambiente per decine di migliaia di anni.
In nessun paese c’è un sito per lo stoccaggio. Costi altissimi e l’opposizione delle popolazioni coinvolte ha fatto sì che le scorie rimangano nei pressi delle centrali.
I trasporti che stanno facendo a nostra insaputa sono diretti in Francia. Nell’impianto di La Hague, le scorie vengono “riprocessate” e poi rimandate in Piemonte. Radioattive e pericolose come prima, perché a La Hague si limitano estrarre il Mox, un combustibile per le centrali, e il plutonio. Il plutonio serve ad una sola cosa: fare le bombe atomiche.
Il sito di Saluggia non è sicuro: nell’ultima alluvione le falde sono state contaminate.
Se uno dei treni diretti in Francia deragliasse, se qualcuno lo scegliesse come obiettivo e lo facesse saltare, se ci fosse una scossa di terremoto – anche lieve – mentre attraversa il basso Piemonte, da Vercelli, attraverso Asti, Alessandria, la provincia di Torino e, infine, la Val Susa sino al confine migliaia di persone dovrebbero essere evacuate e tutti rischieremmo la vita.
Nonostante ciò i siti delle prefetture minimizzano i rischi, non applicano le misure di prevenzione previste dalla legge regionale. I cittadini interessati sono tenuti all’oscuro dei trasporti di scorie: solo il lavoro di informazione e contrasto degli antinuclearisti consente di saperne di più. la risposta del governo è militarizzazione e repressione.

Ne abbiamo parlato con l’attivista antinucleare Lorenzo Bianco

Oggi si è aperto a Susa, il processo contro tre antinuclearisti, che il 7 febbraio del 2011, manifestarono davanti alla stazione di Condove-Chiusa San Michele contro il passaggio di un treno contenente scorie radioattive e diretto in Francia. Il processo è stato rimandato all’11 luglio. Ricordiamo in breve la vicenda. Il treno era il primo di […]


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